شركة البحث "ياندكس" تستخدم خبرتها وتطوّر نموذجًا لسيارة ذاتية القيادة

أصدرت ياندكس، التي تعمل  مشروعًا لتقاسم المركبات لمنافسة أوبر في موسكو، فيديو جديدًا توضح فيه نموذج سيارتها ذاتية القيادة. وفي حين أن الشركة قد تكون متأخرة لدخول السباق مع خصومها الدوليين، يبدو أنها لديها حقا ما يجعلها منافسًا قويًا.

ووفقا لما نشره موقع "ديلي ميل" البريطاني، فإن الفيديو لا يكشف عن مجرد مفهوم سيارة، ولكنه يكشف عن نموذج حقيقي تم اختباره وهو ما يعتبر أمرًا مثيرًا للاهتمام، فيما تعتمد السيارة التجريبية حتى الآن على بعض الاختبارات المحدودة، لكن من المتوقع إجراء اختبارات عامة في 2018.

ويمكن رؤية سيارة تويوتا بريوس المعدلة، بدون سائق خلف عجلة القيادة، من خلال الفيديو، وهي تلتقط راكبًا قبل أن تسلك طريقها عبر الشوارع الضيقة. وفي اختبار سابق، خاضت السيارة مختلف العقبات، وهذه المرة تخوض اختبار سائق النسخ الاحتياطي، بما في ذلك اختبار عقبة البرميل. ولكن المشاة غير المتوقعة ووجود شاحنة على عكس الطريق يبدو أنه تحد قليل للمركبات الآلية، وتأمل ياندكس اختبار سيارتهم على الطرق العامة في العام المقبل.

وتعتزم الشركة التي يقع مقرها في موسكو، للتعاون مع شركات صناعة السيارات وغيرها لتحقيق النسخة النهائية لطرحها في السوق الشامل. وفي بيان على مدونة الشركة، قال ديمتري بوليششوك، رئيس المشروع: "يتم تعيين السيارات ذاتية القيادة لإحداث ثورة في الطريقة التي ننتقل بها في غضون عقد من الزمان، ففي هذه المرحلة من الزمن، هناك العشرات من الشركات في جميع أنحاء العالم تصنع سياراتهم بدون سائق، ولكن عددًا قليلًا منهم لديهم عناصر حاسمة لتحويل هذا المشروع إلى واقع ملموس".".

وأضاف: "وتشمل هذه العناصر مجموعة من التقنيات والخوارزميات الموثوقة والخبرات الهندسية والموارد، لوصول  السيارات ذاتية القيادة إلى السوق، ويعد مشروع "'Yandex.Taxi" بدعم من ياندكس، هو واحد من عدد قليل من المشاريع التي يمكنها أن تتباهى من امتلاك كل ما سبق. "

ويشتهر ياندكس روسيا بما يعادل لشركة جوجل، كونه محرك بحث والذي استمر ليصبح الأكبر في البلاد، كما توسعت ياندكس في مواجهة التحديات التكنولوجية الأخرى، بما في ذلك رسم الخرائط والملاحة والتعرف على الأشياء، فضلا عن علامتها التجارية Yandex.Taxi، كما أنها وضعت أيضًا خوارزميات الحوسبة الملكية، والذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي.

وتقول الشركة إنها استخدمت خبرتها في هذه المجالات للمساعدة في تطوير سيارتها ذاتية القيادة، وهذه ليست المرة الأولى التي يقترن فيها فكرة تقاسم ركوب مع السيارات ذاتية القيادة. في وقت سابق من هذا الشهر توصلت  وحدة سيارة ذاتية القيادة من جوجل "وايمو" ، إلى اتفاق مع شركة ليفت لاختبار تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة.، خضعت "وايمو" لـ 200 ساعة من اختبارات الطقس وتعتزم أن تسير المركبات على الطرق العامة في نهاية عام 2017. والجدير بالذكر أنه يتسابق شركة "أوبر" أيضا في تطوير سياراته ذاتية القيادة.