واشنطن ـ يوسف مكي
تعتبر سيارة "رينيجيد" من فئة السيارات الصغيرة متعددة الاستخدامات، والتي تهدف إلى تحقيق ظهور قوي وسط منافسيها وتنتظر النجاح في ذلك من خلال التصميم المميز الذي تتمتع به.
وجاء طراز "رينيجيد" بعد امتلاك شركة "فيات" لأسهم شركة "جيب"، ليجمع بين سيارات "الهاتشباك" الصغيرة مع التصميم الأنيق للسيارات متعددة الاستخدامات، وذلك لخطف الأضواء من سيارات مثل "نيسان جوك"، و"رينو كابتور".
وتأتي "رينيجيد" التي تمت هندستها في أميركا وبنيت في إيطاليا، بتصميم جريء مع باقة من محركات "فيات" التي تعمل بواسطة البنزين والديزل، وعلى الرغم من أن السيارة تعد أقل سعرًا من "500 X"، إلا أنها الأغلى سعرًا من بين السيارات في فئتها، وفي حال أردت الانتقال إلى الفئة ذات الدفع الرباعي منها أو اختيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي بدلًا من اليدوي فإن ذلك بمثابة المزيد من التكلفة.
- المساحة  6 / 10
متوسطة بالنسبة لهذا النوع من السيارات.
لا تمتلك السيارة العديد من مساحات التخزين في الجزء الأمامي منها حيث يوجد مكان لتخزين القفازات، فضلًا عن درج يقع أسفل مقعد قائد السيارة، بينما تتسع فقط في المقعد الخلفي لشخص واحد بالغ، وبالتالي فإن السيارة ضيقة على استيعاب ثلاثة أشخاص بالغين في المقعد الخلفي.
ويأتي حجم صندوق الحقائب الخلفي مثل نظيره في سيارة "500 X" من "فيات"، وكذلك "جوك" من "نيسان"، ومن ثم فهي كبيرة بشكل كاف لاستيعاب عربة مخصصة لحمل الأطفال أو حتى استيعاب حقيبة كبيرة، ومع ذلك فإن سعرها يأتي مماثلًا لسيارة "ييتي" من "سكودا"، والتي توفر مساحة أكبر للمقصورة الداخلية كما هو الحال بالنسبة لسيارة "رينو كابتور".
وتتميز السيارة "رينيجيد" بإمكانية طي المقاعد الخلفية لزيادة مساحة التحميل، كما يمكن إضفاء بعض التعديلات على صندوق الحقائب الخلفي عبر تحمل تكلفة إضافية قدرها 150 جنيهًا إسترلينيًا.
 
 
	
 
 

 

 
 
أرسل تعليقك